化工材料/油品檢測

抗燃油檢測

檢測項目：開口閃點、空氣釋放值、總酸值、銅片腐蝕、運動粘度40℃、自燃點等檢測

檢測標準：運行中抗燃油（DL/T 571）、新抗燃油（DL/T 571）

檢測周期：具體檢測周期來電咨詢

油品檢測按照國家標準（GB）、國際標準化組織標準（ISO）、美國材料試驗協(xié)會標準（ASTM）等相關石油產(chǎn)品性能試驗標準和產(chǎn)品質(zhì)量標準，對潤滑油、潤滑脂、特種油、柴油、變壓器油等一百余種油品的質(zhì)量進行分析評價、故障診斷。

抗燃油由磷酸酯組成，外觀透明、均勻，新油略呈淡黃色，無沉淀物，揮發(fā)性低，抗磨性好，安定性好，物理性穩(wěn)定。

抗燃油常用監(jiān)督項目如下:

(1)外觀:運行中的抗燃油有無沉淀物和是否渾濁是判斷液體污染的直觀依據(jù)。

(2)顏色:新抗燃油一般呈淺黃色,如果運行中顏色變深,應分析其他控制指標。

(3)密度:測定密度可以判斷油品是否被其他液體污染。

(4)水分:水分會導致抗燃油水解劣化,造成系統(tǒng)部件腐蝕。因此,必須控制抗燃油的水分含量。

(5)運行粘度:抗燃油運行粘度一般是穩(wěn)定的,測定運行粘度可以確定是否有污染存在。

(6)閃點:閃點降低,表明抗燃油中產(chǎn)生或者混入了易揮發(fā)可燃性組分。

(7)自燃點:如果運行油自燃點降低,說明油品被礦物油或其它易燃液體污染。

(8)酸值:高酸度會導致抗燃油產(chǎn)生沉淀,在運行中一般不超過0.2mg/g。

(9)氯含量:氯含量高會加速引起伺服閥電化學腐蝕。因此,應嚴格控制抗燃油中的氯含量,一般應小于50mg/l,運行中應小于150mg/l。

(10)電阻率:高的電阻率可幫助防止由電化學腐蝕引起的伺服閥損壞。抗燃油的電阻率應大于5×109Ωcm,有些新抗燃油的電阻率可達1010Ωcm或更高。

(11)顆粒度:表示抗燃油被顆粒污染的程度。顆粒污染主要來源于經(jīng)常更換過濾濾芯,伺服閥損壞,輸送泵磨損等。防止顆粒污染可以采取以下措施:在儲油器上安裝過濾器;在注入新油前需清潔輸送泵和管路經(jīng)常測試抗燃油;維護保護好管路中的過濾器等。

新抗燃油（DL/T 571）— 全面質(zhì)量分析套餐

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